ANNONCE

Der er noget særligt ved at opleve et nyt land fra en motorcykel. Man mærker temperaturforskellene, dufter skovene langs vejen og kan nemt gøre holdt i en lille landsby, der ellers bare ville være gledet forbi. Hvad enten turen går gennem de norske fjelde, langs den tyske Romantische Straße eller over bjergpassene i Alperne, er friheden en stor del af oplevelsen.

Men når man tilbringer mange timer i sadlen, får udstyret større betydning, end man måske forestiller sig hjemmefra. Det gælder især hjelmen, som skal beskytte hovedet og samtidig være behagelig at bruge dag efter dag.

En motorcykelhjelm, der fungerer fint på en kort søndagstur, er ikke nødvendigvis det bedste valg til en ferie med flere hundrede kilometer om dagen. Derfor er det værd at undersøge både pasform, ventilation og praktiske funktioner, inden motorcyklen pakkes.

Vælg hjelmtype efter den rejse, du planlægger

Der findes flere forskellige typer motorcykelhjelme, og de har hver deres fordele og begrænsninger. Valget afhænger blandt andet af kørestil, motorcykeltype og de forhold, man forventer at møde undervejs.

En integralhjelm har et fast kæbeparti og omslutter hele hovedet. Den er et oplagt valg for motorcyklister, der ønsker omfattende beskyttelse på længere ture og ved motorvejskørsel.

En flip-up-hjelm har et bevægeligt kæbeparti, som kan løftes, når man holder pause. Det kan være praktisk på rejser med mange stop, eksempelvis ved tankstationer eller grænseovergange. Man skal dog være opmærksom på, om den konkrete model er godkendt til kørsel med kæbepartiet åbent.

Adventurehjelme er typisk udviklet med henblik på mere varieret kørsel, herunder grusveje og ujævnt terræn. De har ofte en karakteristisk skygge og særlige ventilationsmuligheder.

Åbne hjelme kan være behagelige på korte ture i varmt vejr, men de beskytter ikke ansigt og kæbe på samme måde som en integralhjelm.

Hos Ejlskovs findes et udvalg af forskellige hjelmtyper fra producenter som Shoei, Schuberth, HJC og LS2. Når man undersøger mulighederne for en ny hjelm til MC, kan det derfor være relevant at sammenligne modellerne ud fra den type rejse, man planlægger.

Det vigtigste er ikke nødvendigvis at vælge den hjelm med flest funktioner, men den model, som passer korrekt og opfylder de relevante sikkerhedskrav.

Komforten bliver afgørende efter flere timer på vejen

På en længere motorcykelferie kan selv små gener udvikle sig til store irritationsmomenter. En hjelm, der trykker let mod panden, kan eksempelvis føles betydeligt mere ubehagelig efter fire timers kørsel end efter ti minutter i butikken.

Derfor bør man bruge god tid på at prøve forskellige modeller.

Hjelmen skal sidde tæt og stabilt uden at skabe smertefulde trykpunkter. Den må ikke kunne bevæge sig frit rundt på hovedet, når man drejer det, og kindpuderne skal slutte ordentligt til.

Størrelsesangivelsen er kun et udgangspunkt. Hovedformen varierer fra person til person, og to hjelme i samme størrelse kan derfor føles meget forskellige.

På en motorcykelferie er der især fem forhold, som fortjener opmærksomhed:

  • Ventilation: Gode luftkanaler kan gøre en mærkbar forskel på varme sommerdage.
  • Vindstøj: Støjniveauet afhænger både af hjelmen, motorcyklens vindskærm og kørestillingen. Ørepropper kan være en vigtig del af beskyttelsen.
  • Visir: Et klart visir med god optisk kvalitet er vigtigt, og dugbeskyttelse kan være nyttig i køligt eller fugtigt vejr.
  • Vægt og balance: Hjelmens vægtfordeling kan påvirke komforten, når den bruges gennem mange timer.
  • Kommunikation: Et samtaleanlæg kan gøre det lettere at følge GPS-anvisninger eller kommunikere med en medrejsende.

Det er også værd at undersøge, om hjelmen fungerer sammen med briller, hvis man bruger dem til daglig.

For motorcyklister, der planlægger en tur gennem flere klimazoner, kan et indbygget solvisir være praktisk. Det bør dog ikke erstatte et klart visir til kørsel i mørke eller ved dårlige lysforhold.

Tjek hjelmen, inden motorcykelferien begynder

Når ruten er planlagt, overnatningerne bestilt og bagagen næsten pakket, er det oplagt at gennemgå motorcyklens sikkerhedsudstyr.

Start med hjelmen. Undersøg, om visiret er ridset, om lukningen fungerer korrekt, og om polstringen stadig sidder, som den skal.

Har hjelmen været udsat for et hårdt slag, bør den udskiftes efter producentens anvisninger. Skader på hjelmens beskyttende konstruktion er ikke altid synlige udefra.

Det er også vigtigt at kontrollere godkendelsen. Ved køb af en ny hjelm i Danmark bør man se efter den gældende ECE 22.06-standard. En ældre ECE 22.05-godkendt hjelm er ikke automatisk ulovlig at anvende, men nye modeller efter den nyere standard er testet efter opdaterede krav.

Skal turen gå uden for EU, bør man desuden undersøge de lokale regler for motorcykelhjelme og øvrigt sikkerhedsudstyr. Kravene kan variere mellem lande, og det er førerens ansvar at kende reglerne på destinationen.

Inden afrejse kan det være nyttigt at tage en længere prøvetur med den hjelm, man planlægger at bruge. På den måde kan man opdage problemer med pasform, ventilation eller vindstøj, mens der stadig er tid til at gøre noget ved dem.

Husk også at pakke en blød klud til visiret og eventuelt et ekstra visir, hvis rejseformen kræver det. Insekter, støv og regn kan hurtigt påvirke udsynet på en lang køredag.

Når man rejser på motorcykel, er det ofte de små forberedelser, der gør forskellen mellem en anstrengende dag og en behagelig oplevelse. En hjelm, der sidder korrekt og fungerer under forskellige vejrforhold, giver bedre mulighed for at holde opmærksomheden på trafikken og landskabet omkring sig.

Og når vejen snor sig gennem et bjergpas, eller dagens sidste kilometer fører frem til en lille by med udsigt over havet, er det netop oplevelsen undervejs, man gerne vil have overskud til at nyde.